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Section : vols fictifs IR |
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Exercice en fichier PDF
AIR Portugal 405
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INDICATIF:
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AIR Portugal 405 |
TYPE D'APPAREIL :
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B 737-300 |
DEPART:
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ORLY |
DESTINATION:
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LISBONNE |
POSITION:
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Départ standard LGL, en interception du radial 270 de LGL
FL 115 en montée vers FL 130 (demande FL 330 en croisière) |
1. Premier contact avec Paris Contrôle, demandez une route directe vers Nantes (NTS) car en raison des mesures de régulation, vous avez 40 minutes de retard.
CONTROLE
2. Quand vous atteignez le niveau de croisière alloué, signalez que le pare-brise du co-pilote s'est fendu et qu'il est susceptible de casser. Vous entamez une descente d'urgence selon la procédure officielle: 20° d'inclinaison à droite et piqué vers le niveau de vol 140. Vous revenez vers Orly.
CONTROLE
3. Quand le contrôle s'inquiètera de votre capacité à atterrir immédiatement, signalez que vous souhaitez vidanger 2 tonnes de carburant avant de commencer l'approche. Demandez un circuit d'attente adapté.
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