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Section : vols fictifs IR


Exercice en fichier PDF


VIRGIN 793


INDICATIF:

VIRGIN 793

TYPE D'APPAREIL :

B 767

DEPART:

Orly

DESTINATION:

Newark

POSITION:

D3 ORLY SUD. Information (ATIS): "K" Prêt à la mise en route dans 10'

1. Demandez confirmation du créneau de départ sur ORLY "Clearance Delivery", votre système ACARS semble H/S.

CONTROLE


2. Signalez que des passagers manquent toujours à l'appel et que vous souhaiteriez être dégivré sur le poste de stationnement et de repousser votre créneau de 20 minutes pour ces raisons.

CONTROLE


3. Signalez que vous ne pourrez pas respecter la pente de 5,5% car votre poids est trop élevé.

CONTROLE


4. Signalez qu'un appareil de votre compagnie attend votre poste de stationnement pour débarquer ses passagers et que vous souhaiteriez lui laisser la place et rouler dés que le dégivrage est terminé vers un point d'attente.

CONTROLE


5. Signalez que vous êtes prêt à "refouler" et demandez le coefficient de freinage sur la piste, la nature et l'épaisseur du dépôt.

CONTROLE


6. Demandez la qualité du freinage constatée par les pilotes et la dernière direction et force du vent.

CONTROLE


7. Demandez à décoller de la piste 07 étant donné la composante de vent et les conditions de la surface de la piste.

CONTROLE


8. Demandez les éléments de l'information "M" car l'ATIS est inaudible.

CONTROLE


9. Demandez ensuite en fonction de la nouvelle piste si vous devez toujours reculer face à l'Ouest.

CONTROLE


10. Demandez si l'aire d'attente éloignée est toujours la même en fonction du changement de piste et si une amélioration du créneau de départ est envisageable.

Total: 49

 
Pour réussir cette épreuve il est nécessaire de connaître votre vocabulaire aéronautique sur le bout des doigts.

Le secret de cette épreuve est d'avoir un langage fluide, sans hésitation, et pour cela vous devait avoir un champ de vocabulaire le plus large possible.
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